赤澤自然休養林為日本三大美林之一,
樹齡超過300年的天然木曾檜木林立。
這裡並非原生林,大約在1600年代中期,當時的尾張藩(現名古屋)
執行嚴格的森林保護政策才開始守護這座森林,是這森林的起點。

現在,這座森林是森林浴的發祥地。
為您介紹,經實證擁有促進健康效果的美麗木曾檜木林。


赤澤自然休養林簡介

赤澤自然休養林是位於上松町西南部的廣大針葉林。面積728公頃,海拔高度從停車場附近的1080公尺至1558公尺。

此森林為國有林,是在國家的林政下而免除被採伐的區域。江戶時代有藩的保護政策,明治時代是皇室的保有林及伊勢神宮營造用的備用林,從戰後一直到現今則被指定為國有林。

1970年以日本國內第一期的自然休養林之姿開園,1982年首次舉辦國家提倡的森林浴活動。1987年起則開始了木曾森林鐵路的保存運行。

一年旅客平均10萬人次。開園期間為,4月底的黃金週至11月上旬。依往年經驗,大致上為4月29日開園,11月7日閉園。
從11月至4月為冬季閉園期間,但無設置任何圍籬。不過需注意水道設施會因為凍結而無法使用。積雪最高可達1.5公尺左右。

前往赤澤自然休養林的交通方式,從上松站接473號線往西約15公里。專用路線公車約需30分鐘。

在赤澤的開園期間,森林鐵路也會運行,但是一年之中將會有數次,因鐵路整修而全面停駛的日子。請參考森林鐵路行駛預定表。




前往赤澤自然休養林的交通方式

1. 搭乘大眾交通工具,其最鄰近的車站為JR上松站 。或是北方前一站的 木曾福島站,亦有前往赤澤的專用公車。

木曾福島站及上松站,其公車站附近的觀光諮詢處皆有販賣來回車票。

所需的大約時間:
從木曾福島站搭乘公車,單程約45分鐘。從上松站搭乘公車,單程約30分鐘。
2. 使用汽車導航指定目的地時,請輸入下列的電話號碼以電話搜尋方式搜尋。



所需的大約時間:
從中央道伊那交流道或中津川交流道,各約90分鐘。


散步導覽

赤澤自然休養林內有許多森林浴的行程。可依腳力及時間選擇散步行程。
點選右邊的地圖圖案,可開啟PDF的散步地圖。為放大地圖,請多加使用。



停車場費用

一般車 600日圓    
大型巴士 2,000日圓
中型巴士 1,000日圓
摩托車 150日圓

*全日無時間限制。
*住宿於園內「去來莊民宿」的旅客及使用輪椅的旅客,請於收費站告知。
 
關於赤澤自然休養林的利用

包含赤澤在內的木曾區域森林,是先人們辛苦努力培育而來的重要財產。為使這片美麗的森林可延續至未來,請於使用之際加以留意右記事項。
  • 赤澤森林是非常貴重的針葉林。這一帶被指定為保安林,嚴禁使用火源。請勿從事烤肉、露營等可能引起火災的活動。

  • 園內的動植物及地形,基於森林法受到保護。法律上禁止帶走赤澤的植物或岩石等。

  • 日落後,天色會迅速變暗。16:00以後請勿強行入林。敬請注意。
關於赤澤自然休養林的營運

赤澤自然休養林的觀光設施及散步小徑,是使用停車場費及來自各方捐贈的協力金,做為整修費用。

在營運方面設有「美化赤澤溪谷保護管理協議會」,力求可隨時反映出旅客的增減、氣象狀況及旅客的期望等。因此如發現有設施故障或是散步小徑有破損等情況,敬請告知當地的員工。


赤澤自然休養林 各個行程的特色


赤澤自然休養林內有各式各樣的行程。

「交誼之道」來回2.8公里

交誼之道,整條行程鋪裝及木橋都經過整修,乘坐輪椅或是對於自己的腳力沒有自信的旅客也可以輕鬆地享受森林浴。

僅此路線為來回的行程。沿著赤澤橋、森林教室廣場溯溪而上,朝丸山渡停車場移動。各地設置多處休憩處及涼亭,另外,也設有森林相關的導覽看板,可讓您輕鬆地享受森林浴。

此外,因丸山渡停車場無設置剪票口,搭乘森林鐵路請從森林鐵路搭乘處上車。森林鐵路亦設有輪椅可直接上車的車廂。
「駒鳥行程」1圈2.7公里

駒鳥行程,為經由交誼之道探訪赤澤代表性風景的主行程

從赤澤橋往交誼之道行走,丸葉橋為其分歧點。往「伊勢神宮御神木採伐跡地」或溪流休憩地「吞曇淵」前進。吞曇淵設有洗手間,作為休息點最適宜。也可看到許多悠閒地享受便當的遊客。

此行程是經由「檜木大樹」及「椹窪」至「床堰」折返。檜木大樹和椹窪的日本花柏大樹,更是園內數一數二的參天巨木。亦可從各處的分歧點自行搭配、散步在不同的森林浴行程中
「向山行程」 1圈2.0公里

向山行程,在散步的同時可邊欣賞檜木的樹根錯綜複雜無止境纏繞的「走根」景象、中央阿爾卑斯木曾駒岳及乘鞍岳的遠望美景。六月中旬左右,還可欣賞町花--日本天女花。 flowers.

渡過赤澤橋,將進入散步道。天氣預報為天晴時,可在見晴台遠望乘鞍岳、平澤台眺望木曾駒岳等樂趣無窮。散步道從平澤橋往溪流附近前進,經由日本天女花的群生地,至中立橋折返。
「中立行程」1圈2.1公里

中立行程是個可以觀察檜木、日本花柏、羅漢柏等樹木自然生態的行程。到中立台都是上坡路,從此地返回的回程則為下坡路

從中立橋進入森林後,過不久就會出現往左邊分歧的看板。自此往中立台攀爬的途中,可欣賞從檜木變換成羅漢柏的森林景色,及此地區珍貴的羅漢柏母樹等。

從中立台返回丸葉橋,將是一段下坡路。此區間,慢慢地會覺得地面濕氣越來越重,可觀察日本花柏的分布情形。
「冷澤行程」1圈3.3公里

冷澤行程為行走赤澤一帶的最深處,可欣賞到木曾檜木的絕佳美景。

此行程位於園地後段,經由交誼之道進入。前進至交誼之道的折返點「丸山渡停車場」,接著往本谷橋,行走於森林鐵路的軌道遺跡。渡過本谷橋進入森林後,至椹窪都是山路。山頂的冷澤峠,屬於休養林內較大的檜木群生帶。另外,4月下旬在腳邊可發現群花像滿天星星般繽紛綻放。

從椹窪和駒鳥行程匯合,返回床堰、園地。
「上赤澤行程」1圈2.2公里

上赤澤行程,可觀察天然林和人工林相異之處,及展望御嶽山美景的散步行程。

沿著溪流走停車場的赤澤休息區前的道路,經過烤肉屋繼續往前,折返散步小徑進入森林。此處為人工林,處處可見經整理過的群木。從山頂也有路徑通往赤澤台,於此眺望御嶽山也是一大樂趣。

從山頂下山後,到椹窪的區間可觀察天然林的生態,可欣賞許多園內少數的闊葉林。從椹窪可回到駒鳥行程、交誼之道的路徑上。是一個充滿景觀變化及季節感的行程。
「溪流行程」1圈1.5公里

溪流行程,聆聽溪流流水聲,享受涼爽的森林浴行程。

渡過赤澤橋,右轉後進入散步小徑。沿著溪流沒有分歧路,特別是夏天地面的濕氣會發生氣化熱,比平時容易產生涼風。此行程在木曾森林管理署的辦公室與車道匯合。

是目前最短的行程。至下流姬宮橋的散步小徑約3公里沿續著,可享受沿著溪流散步的樂趣。
「溪流行程姬宮路線」單程3.5公里

從赤澤停車場往下流約3.5公里,沿著溪流的散步行程。因為只有一條道路,所以需要步行往返或是利用單程的交通工具(有公車站)。因為與其他行程的比例尺不相同,請多注意。(簡介有記載)

在赤澤園內,特別是溪流沿路豐富的季節感,可欣賞開園時期的三葉杜鵑等花朵、紅葉季節翡翠綠的河面及色澤多彩的葉子等樂趣。
「學術研究路」非公開路線

此處是為了保護木曾檜木天然林的基因及以保存大徑木為目的而進行管理的,屬於特殊的區域。未開放以觀光為的目的進入,一般人能入林的只限定赤澤森林浴大會舉行學習研究之際,且需有導遊或森林管理署職員等同行。

赤澤自然休養林的森林浴大會資訊,請點選這裡

赤澤自然休養林內 各設施簡介


赤澤森林交流中心

洗手間(男 / 女 / 殘障者專用),研修室,木工販賣店
暑期自然體驗期間之簡介 ,銷售業務

赤澤療法體驗館

洗手間(男 / 女 / 殘障者 / 人工肛門者 /嬰兒床)
休息室,森林醫生健康諮詢室,導遊辦公室

SESERAGI之里赤澤 餐廳
電話:0264-52-2792 (開園期間)

除了旺季以外,星期二公休
飯類,麵類,日本天女花霜淇淋
洗手間(男 / 女 /嬰兒床),紀念品販賣

去來莊民宿

電話:0264-52-2602 (開園期間)

建於1924年,皇室御用
專為大人設計的放空奢華時刻。

堀川木之家

木工特產品販賣
百草販賣店


烤肉屋
電話:0264-52-2245 (寢覺飯店內)

烤肉,飯類,五平餅,鹽烤櫻花鉤吻鮭
抓魚體驗 (暑期期間)

森林資料館
開園期間 免費入館

展示林業的歷史、工匠的工具、生態系及木曾五木等。

森林鐵路紀念館
開園期間 免費入館

展示木曾森林鐵路的軌跡、資料、實際車廂等。
森林鐵路的剪票口,緊鄰候車室

木曾天然林的歷史

The 木曾地區美麗的檜木林,雖然是天然更新(造林法)的森林,但並不屬於原生林。雖然有少數區域是未經過人為的處理,但目前您行走的森林大多經由人為與歷史的培育,是非常貴重的存在。

一起來窺探赤澤自然休養林等木曾檜木天然林的歷史吧!




自古以來木曾地區以出產優良品質的檜木廣為人知。從8~12世紀左右的面具及佛像開始,到作為神社寺院的建材,以及武士時代的築城建材,皆被視為貴重的材料

在木曾寒冷環境下成長的檜木,年輪非常的緊密。在同樣直徑的木材中算是層次相當高的,不僅強韌耐久力也佳。
當時的執權者,將擁有豐富森林資源的木曾地區作為直轄區,期待可建造出更堅固的城堡或建築物,使用了以檜木為主的許多木材。

但是,戰國時代結束後,來到了天下泰平時代,城下町也越來越繁盛。江戶時代初期,吹起一股建築風潮,木曾的木材瀕臨枯竭,陷入森林資源的危機。
當時,藩在木曾設置木材公所,當成直轄地嚴格執行森林保護政策。當地居民別說是採伐木材了,就連進入森林都被禁止。未遵守禁令的人會受到人稱「一棵樹、一顆頭」的處分。

保護的對象除了檜木類的針葉樹以外,還有櫸樹、桂樹等。代表性的針葉樹被稱為木曾五木。這五種是指,檜木、日本花柏、黑檜、羅漢柏、金松樹。

居民在苦於藩的森林保護當中,亦開始著手進行森林的恢復之路。在進入明治時代左右,已重建美麗的檜木林,並且被指定為伊勢神宮遷宮用材的生產林
接著,第2次世界大戰後被指定為國有林,過去有經歷過森林荒廢的赤澤一帶,奇蹟似地避開了採伐。

1970年,做為全國首座自然休養林,以人與森林共存為目標,開始了新國有林的有效利用。
 


木曾森林的主要歷史


1300年代 由木曾氏支配,做為莊園管理

1708年 禁止採伐以檜木為首的針葉樹

1869年 由帝室林野局管理

1945年 第2次世界大戰結束。從此成為國有林事業

1950年 設定赤澤國有林為學術參考保護林

1969年 指定赤澤為第1期自然休養林

1970年 赤澤自然休養林、開園
 

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